"Digital twin" - Virtualni ogled ladje — “Digital twin” – Virtualni ogled ladje

Izdelujemo prostorske posnetke ladij, ki jih opremimo s tehničnimi specifikacijami opreme. Virtualni pregledovalniki prostorov in opreme so namenjeni vzdrževanju in treningom kadetov pred prihodom na krov.

Digitizacija in digitalizacija velikih tovornih ladij

S tehnologijo 3D skeniranja in BIM-podprto programsko opremo izdelujemo digitalne dvojčke vseh vrst plovil in "offshore" platform.

3D skeniranje velikih tovornih ladij — ODZIVNI 24/7; OPERATIVNI GLOBALNO

Smo imetniki pomorskih knjižic, operativni 24/7, po celotnem svetu. Specializirani smo za celovito in strokovno izvedbo preliminarnih tehničnih pregledov in 3D skeniranj na krovu v kratkem času. Izvedenih imamo preko 250 skeniranj na krovu vseh vrst in velikosti tovornih ladij.

3D SKENIRANJE ZA "ČISTEJŠO PLOVBO" — 3D SKENIRANJE ZA “ČISTEJŠO PLOVBO”

Smo eden vodilnih izvajalcev 3D skeniranja in za izvedbo preliminarnih pregledov/poročil pri študijah vradenj filtrirnih sistemov na tovornih ladjah. Vgradnja EGCS in BWTS je v skladu z regulativo Mednarodne pomorske organizacije (IMO), z dokumentom MARPOL.

EGCS (SCRUBBER) RETROFIT

Izvajamo 3D lasersko skeniranje in inšpekcijske preglede za študije vgradenj filtrirnih sistemov za izpušne pline na velikih tovornih ladjah. Storitev izvajamo v pristaniščih po vsej Evropi in tudi izven.

Skeniranje strojnic in dimnikov velikih tovornih ladij

Z angažmajem izkušene ekipe in floto 3D skenerjev izmerimo celotno strojnico velike tovorne ladje v enem dnevu.

Natančni in celoviti podatki

Za naše naročnike izdelujemo metrične podloge za projektiranje nadgradenj postrojenj. Stranke v pomorski industriji so pretežno iz UAE, Kitajske, Indije in deloma iz Europskih držav.

3D skeniranje cevovodov na krovu in notranjosti tankerjev

Meritve cevovodov in drugih postrojenj tankerjev izvajamo po celotnem svetu. Stalno ekipo za 3D skeniranje imamo v Sloveniji, Kitajski in Južni Afriki.

Nautika, Pomorstvo, Ladjedelništvo in “Offshore”

Izvajamo 3D zajem podatkov in izdelavo gradiva za študije rekonstrukcij, modifikacij in nadgradenj strojne opreme ter arhitekture velikih plovil in “offshore” platform.

Skupaj z našimi partnerji – projektanti iz priobalne industrije ladjedelništva, navtike, nafte in plina tvorimo kapaciteto inženirjev za izvedbo projekta na ključ – od izmer, do detajlnih izvedbenih načrtov. Za obdelavo podatkov in projektiranje v panogi uporabljamo programe Plant3D, Revit, Recap, PDMS, Cadmatic, Inventor, Rhinoceros in ShipConstructor.

Z naborom referenc na zaključenih preko 400 projektih, smo pridobili zaupanje strank širom celotnega sveta (Kitajska, Indija, Singapur, UAE, Grčija). Smo eden vodilnih izvajalcev 3D skeniranja v pomorski industriji v Evropi, operativni pa smo po celem svetu.

Na krov so nas povabili lastniki tovornih plovil kot so MSC, CMA CGM, Maersk, Evergreen, Teekay, Hafnia, Torm, APL, GNV, Grimaldi, …

Oddaljen vstop na plovilo, VR, “Digital Twin”

Aplikacija Leica Truview omogoča oddaljen vstop v virtualni model plovila, kar prinaša številne prednosti in omogoča različne funkcionalnosti pri vzdrževanju, izobraževanju in varnosti:

Oddaljeni ogled in komunikacija
Minimiziranje stroškov potovanj in ogljičnega odtisa
Usposabljanje na daljavo
Oddaljena diagnostika in vzdrževanje
Boljša operativna učinkovitost
Hitrejše odpravljanje napak
Možnost vizualizacije 3D modelov v realnem okolju

Eksplozijsko Varno 3D Lasersko Skeniranje

Nudimo visokoprecizne storitve 3D laserskega skeniranja z uporabo Z+F IMAGER® 5006EX – prvega ATEX-certificiranega eksplozijsko varnega laserskega skenerja na svetu. Naprava je zasnovana za uporabo v eksplozijsko ogroženih območjih cone 1 in je posebej primerna za potrebe pomorske industrije, naftno-plinskega sektorja ter offshore objektov, kot so LNG terminali, FPSO enote, tankerji, rafinerije in drugi industrijski obrati z nevarnostjo eksplozije.

Zaradi svoje robustne in certificirane zasnove omogoča varno delovanje tam, kjer uporaba konvencionalne opreme ni mogoča.

3D skeniranje suhega doka in simulacije dokiranja

S 3D skenerji izjajamo kontrolo postavitev blokov ter analiziramo deviacije, ki jih vizualiziramo s 3D prikazi. Lokacije blokov (xyz) izmerimo v zelo hitrem času in z oddaljenosti, brez da bi sploh stopili v suhi dok. S pomočjo 3D skenerjev in 3D računališkimi orodji izdelamo simulacije naleganja plovila na predpripravljene bloke in s tem ladjedelnicam ter lastnikom plovil omogočimo hitrejše in varnejše dokiranje.

Izdelujemo 3D modele suhih dokov s hipsografskimi prikazi naklonov tal. Tovrstne 3D modele lahko ladjedelnice uporabijo za pripravo natančnih nivelacij plovil v suhem doku.

3D skeniranje tovornih in balastnih tankov

Z uporabo 3D skenerjev izvedemo hitro in celovito izmero geometrije tankov na naftnih in kemičnih tankerjih.

Tak pristop omogoča zanesljivo načrtovanje vgradnje nove opreme, optimizacijo konstrukcijskih rešitev ter zmanjšanje napak in stroškov. Hkrati se bistveno poveča varnost, saj se zmanjša potreba po fizičnih pregledih v zaprtih in nevarnih prostorih.

3D skeniranje tako predstavlja ključno podporo pri modernizaciji, vzdrževanju in podaljševanju življenjske dobe ladij.

3D skeniranje ladijskega trupa

Z uporabo terestričnih 3D laserskih skenerjev izvajamo hitro in visoko natančno zajemanje geometrije ladijskega trupa, vključno s kompleksnimi ukrivljenimi površinami in kritičnimi območji, kot je čebulasti premec (bulbous bow).

Rezultat je visokoločljivostni oblak točk, ki predstavlja dejansko “as-built” stanje konstrukcije. To omogoča natančno načrtovanje retrofita, analizo deformacij, integracijo novih konstrukcijskih elementov ali premazov, analize plovnosti in stabilnosti, pripravo modelov za CFD ter optimizirano organizacijo in načrtovanje dokiranja v suhem doku. S tem se izboljša hidrodinamična učinkovitost, natančnost pri popravilih ter zmanjša tveganje napak, predelav in zastojev.

3D skeniranje ladijskega trupa je zato ključno orodje za učinkovito vzdrževanje, pregled in optimizacijo življenjskega cikla plovil.